丹佛斯變頻器維修：2020 2025 2040 2050 2815 2822 2840 3002 3003 3004 3006 3011等系列
丹佛斯變頻器IGBT模塊損壞維修中遇到一種情況丹佛斯5006變頻器在運轉中突然發(fā)出爆炸聲響，同時外接保險燒毀，拆機發(fā)現變頻器的igbt模塊損壞。經過對相關板卡的測試，發(fā)現igbt觸發(fā)線路損壞，測量其他板塊正常。在拆卸變頻器板卡時發(fā)現其電源板和電流檢測板上有很多的油污和灰塵。打開變頻器的散熱片風機，看到散熱片上也粘滿了油污和雜物，將變頻器的散熱通道完全堵死。由此推斷變頻器的IGBT模塊因散熱不良導致其損壞。
　　 維修過程：首先將變頻器完全拆開，將散熱通道的散熱片拆下，用空壓氣體將散熱片清理干凈， 同時將變頻器內部結構件和板卡全部清理干凈。安裝igbt模塊，安裝igbt模塊時候要按照模塊的要求，順序安裝，力矩適度。修理觸發(fā)線路，然后依次安裝其他器件。安裝結束后進行靜態(tài)的測試，靜態(tài)測試結果良好后進行通電測試和帶負載試驗。帶負載試驗合格，順利完成維修。
　　 經驗總結：綜合不同型號和不同的使用環(huán)境中的數臺 丹佛斯變頻器維修情況，總結出變頻器igbt模塊損壞的主要原因是使用環(huán)境的惡劣，使得門極驅動卡上電子元件損壞以及變頻器的散熱通道堵塞導致。最容易損壞的器件是穩(wěn)壓管及光耦。檢查驅動電路是否有問題，可在斷電時比較一下各路觸發(fā)端電阻是否一致。通電開機可測量觸發(fā)端的電壓波形。但是有的變頻器不裝入模塊不能開機，這時在模塊p端串入假負載防止檢查時誤碰觸發(fā)端或其他線路引起燒壞模塊
IGBT模塊的簡單測量方法
　　 變頻器輸出電壓不平衡表現為馬達抖動，轉速不穩(wěn)，一般沒有經驗是很難判定是哪路驅動有問題，這時可啟動變頻器2hz，用萬用表直流電壓檔分別測：p-u、p-v、p-w及u-n、v-n、w-n的電壓值，這6路電壓這時也會不一樣，那一路偏高則這一路有問題，其原理大家可自己畫圖分析一下。對于IGBT模塊，我們介紹最簡單的測量方法（專業(yè)不是這樣測量）將數字萬用表撥到二極管測試檔，測試IGBT模塊c1、e1、c2、e2之間以及柵極g與e1、e2之間正反向二極管特性，來判斷IGBT模塊是否完好。以六相模塊為例。將負載側u、v、w相的導線拆除，使用二極管測試檔，黑表筆接p（集電極c1），紅表筆依次測u、v、w，萬用表顯示數值為無窮大；將表筆反過來，紅表筆接p，黑表筆測u、v、w，萬用表顯示數值為400左右。再將黑表筆接n（發(fā)射極e2），紅表筆測u、v、w，萬用表顯示數值為400左右；紅表筆接p，黑表筆測u、v、w，萬用表顯示數值為無窮大。各相之間的正反向特性應相同，若出現差別說明igbt模塊性能變差，應予更換
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